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4月27日，小鹏汽车线上发布P7。第二天召开的肇庆市推动制造业高质量发展大会上，肇庆小鹏汽车有限公司高级副总裁肖斌透露，3月30日起，P7开始在肇庆小鹏智能网联科技产业园批量生产，计划今年第二季度末实现外部交付。 发布P7，距离2017年4月28日小鹏汽车和肇庆签约落户肇庆高新区，刚好3年又1天时间。
七顾“茅庐”，小鹏落户 小鹏汽车和肇庆的缘分，可以追溯到2016年。 当年年底，肇庆市在一次招商会上获悉小鹏新能源汽车项目，立刻成立专门招商小组主动对接。当年年11月23日，肇庆市党政代表团与小鹏汽车洽谈时明确表示，以最大的诚意、最好的服务、最优的政策、最佳的工作效率，争取小鹏汽车项目落户肇庆。 随后，小鹏汽车高层6次到肇庆洽谈、2次实地考察，肇庆市委、市政府和肇庆高新区主要领导7次到企业商讨工作。2017年4月28日，小鹏汽车与肇庆市签约落户肇庆高新区。 “走！智能汽车，到肇庆去！”在大型系列直播节目《飞越广东》中，小鹏汽车创始人何小鹏向观众如此介绍肇庆。在多个场合里，何小鹏也解释选择落户肇庆的原因：“肇庆优越的营商环境和简单高效的办事效率让我印象深刻，各级部门对企业承诺的事情，一定能想方设法做好。” 15个月，建成新厂 落户肇庆后的小鹏汽车跑出发展加速度。2018年3月21日，小鹏汽车在国内造车新势力中首家获得新能源汽车绿牌，也是首家实现工程车下线、首家取得工信部产品资质公告、首家量产车下线和首家自建超级充电站的智能网联汽车品牌。 为推动小鹏汽车早日落地，肇庆市委市政府、高新区管委会专门成立了“肇庆市推进小鹏项目建设指挥部”以及“肇庆高新区汽车产业发展工作领导小组”，专门对项目相关工作进行推进，还建立了月度现场办公会议与联席会议等制度，推动相关工作。 2018年6月27日，肇庆小鹏智能网联科技产业园项目动工建设。肇庆高新区政府还为项目方提供了临时办公、人才公寓等配套服务，还协助清淤填土。为满足小鹏汽车未来运输对道路的要求，高新区对龙湖大道进行升级改造，将其从20米扩展到50米，夯实道路地基，并对道路裁曲取直，项目改造花费就超亿元。 2019年9月30日，该产业园主体厂房全部建成，设备全面导入并顺利实现投试产。前后只用了15个月，小鹏汽车就建成一座现代化的汽车工厂，比行业平均建设周期缩短了超过3个月时间。 自建生产基地的同时，小鹏汽车于2018年12月12日推出首款汽车——G3，由海马汽车代工生产。自2019年3月进入规模交付以来，小鹏G3连续两个月登顶造车新势力销售榜。2019年，6月18日，距离上线188天后，第1万辆G3驶下生产线，小鹏汽车也成为最短时间下线万辆汽车的造车新势力企业。 签约3年，实现量产 今年3月，小鹏汽车收购福迪汽车，获得独立的生产资质，扫除了在肇庆实现量产的最后障碍。分析人士表示，获得生产资质后，小鹏汽车可以在保持“品牌独立性”的基础上，降低生产成本，加持产品价格手段，提升市场竞争力。 4月27日，小鹏汽车通过超过70家主流平台联合直播的方式，举行P7线上发布会。作为旗下第二款车型，小鹏采用国内领先的XPILOT3.0自动驾驶辅助系统，定位精度达分米级，拥有NEDC综合续航里程最大达到706千米的超长续航、四驱版本4.3秒的百公里加速，小于35米的百公里刹车距离等性能。 “自3月30日转入批量生产以来，我们工厂已经下线约150台P7，随着产能爬升，我们将在第二季度末进行P7的外部交付。”4月28日，肖斌在发言时介绍。 目前小鹏P7订单已超2万辆，小鹏汽车也已拿到了美国公路交通安全管理局（NHTSA）颁发的“以科研为目的”车辆进口许可。P7符合美国海关和边境保护局对进口车辆的所有要求，很快将在美国进行可上路的自动驾驶完整闭环路测。 【记者】刘亮 【摄影】王振宇 版权声明：未经许可禁止以任何形式转载 |
