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近日，广东省铁路建设投资集团有限公司在广州公共资源交易中心发布公告，就《广州至珠海（澳门）高铁广州北至鹤洲段项目可行性研究服务》进行公开招标。招标公告显示，该高铁起于广州北站，经广州市、中山市，终于珠海鹤洲站。新建正线全长约190公里，设计速度350公里/小时。 广珠澳高铁鹤州至横琴段是国家“八纵八横”高铁主通道之一，是促进澳门长期稳定繁荣和加快建设横琴粤澳深度合作区的重要支撑工程。资料显示，广珠澳高铁设计时速为350公里，线路起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，终至横琴口岸。其中，鹤洲至横琴段总里程21.5公里，项目投资估算总额126.13亿元。 项目建成后，将进一步扩大澳门与内地交流，补强广珠澳主轴交通运输体系，满足旺盛的客运需求需要。 据悉，广珠澳高铁被列入广州市和珠海市2022年重点建设项目计划，其中分成两段建设和调研，分别是广州北至鹤洲段和横琴至鹤洲段，最后在珠海中心站（鹤洲）对接。 根据本次公布的招标公告，广州至珠海（澳门）高铁广州北至鹤洲段起于广州北站，经广州市，中山市，终于珠海鹤洲站。新建正线全长约190公里，设计速度350公里/小时。其中广州北至鱼珠（含）段新建正线长55千米，鱼珠（不含）至珠海鹤洲（含）段新建正线长135千米。 本次招标划分2个标段，具体如下： 标段1： 广州至珠海（澳门）高铁广州北至鱼珠（含）段的可行性研究。 标段2： 广州至珠海（澳门）高铁鱼珠（不含）至珠海鹤洲（含）段的可行性研究，水土保持方案报告编制与评估、环评影响报告编制与评估、社会稳定风险分析和评估三个专题研究（全线），以及全线总体可研协调。 、刘怀宇 吴皓星 |
