|
8月19日，滘口加氢站在广州市荔湾区滘口汽车站西南侧举行奠基仪式。 滘口加氢站计划总投资1200万元，设计日加氢量为1000公斤，将满足100-150辆各类型氢燃料电池车辆的加氢需求。未来，还将与滘口加油站、充电站一体化经营，建成集油、氢、电一体的综合能源补给站，为燃料电池汽车推广和运营商业化提供保障，拉动上下游产业的投资与发展。 建设综合型能源站，支持绿色能源产业发展 氢能被誉为21世纪的“最清洁的能源”，兼具高效、可持续等诸多优点，正在逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。氢能的持续发展，是实现“碳达峰、碳中和”的重要环节，是走低碳绿色发展道路的必然选择。 根据《广州市氢能产业发展规划（2019—2030年）》，2025年，全市公交、环卫领域氢燃料电池汽车占比不低于30%，氢燃料电池乘用车实现千辆级规划的商业化推广应用，建成加氢站不少于50座。 日前印发的《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2022—2025年）》提出，加快布局建设加氢站。“十四五”期间全省布局建设300座加氢站，其中示范城市群超200座。 根据广州公交集团和交通站场中心“十四五”规划的战略部署要求，交通站场中心计划在未来3到5年，立足现有区域和资源，不断拓展市场空间，在构成业务生态的4大板块中，能源板块在交通站场中心未来发展中占有举足轻重的地位，是助力实现转型升级的重要业务，在交通站场中心业务组合中属于战略业务。 滘口加氢站项目正是由广州公交集团下属企业广州中运产业园投资发展有限公司（以下简称“中运产业园”）和雄川氢能科技（广州）有限责任公司（以下简称“雄川氢能”）联合承建。 合作双方表示将充分发挥各自的优势，全力以赴加快项目建设进度，力争早日投产运营，使该加氢站项目成为合作双方成功范例，必将实现企业发展双赢、经济与社会效益双丰收。
抢占市场先机，拉动氢能源产业链发展 “建设经营氢能源项目，既可将滘口站逐步建设成为集充电、加油、氢能于一体的综合型能源站，也是响应国家新能源政策的号召以‘新基建’中对新能源项目的提前布局。”滘口加氢站项目有关负责人表示。 氢能源是未来能源技术革命和产业发展的一个重要方向，对“碳达峰”和“碳中和”的实现起到重要作用，也是推动能源体系绿色低碳转型的重点。“十四五”规划中提出要组织实施氢能产业孵化与加速计划，谋划布局一批氢能产业。 目前，我国氢能源正处于发展起步阶段，其中加氢站是氢能基础设施建设的重点，直接关系到氢能源产业链下游的应用，影响氢燃料电池车的发展。 了解到，滘口加氢站项目作为氢能源产业链的基础设施，通过加氢站投资建设的带动，布局氢燃料电池汽车生产及运营、氢能产业集聚园区开发、加氢设备生产研发、新能源技术咨询、运营平台技术服务等上下游产业的投资与运营，获取收益。同时通过提前布局氢能源产业，抢占市场先机，为日后新能源业务打下良好基础。 据悉，项目承建方中运产业园主营货运物流、物业租赁和能源三大板块。滘口加氢站项目将与滘口加油站、充电站一体化经营，打造成集油、氢、电一体的综合能源补给站，为公司开辟新赛道、激发新动能，努力推动公司发展跑出加速度。 雄川氢能是广州市最早从事氢能产业的专业公司，目前是广州市最大的氢燃料电池汽车运营平台，公司上榜粤港澳大湾区瞪羚高成长企业，是黄埔区重点培育的上市苗圃企业。 该公司表示将致力于在广州市打造完整的氢能产业链，成为全国领先的氢能产业发展平台。2021年，该公司氢燃料电池发动机出货量名列全国前茅；燃料电池催化剂、气体扩散层、膜电极等产品预计未来市场占有率全国领先。 |
