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2022年1月28日，广州广花城际轨道交通有限公司（下称“广花城际公司”）挂牌成立，标志着广州东至花都天贵城际铁路（下称“广花城际”）项目建设运营管理平台由筹备阶段进入全面运行阶段。广花城际也是广州市首条采用“股权投资+施工总承包”模式推进建设的城际线路。
据悉，广花城际公司是由广州地铁集团、中国平安建设集团、中国铁建、广州建筑等多家企业合资组建，负责广花城际项目的建设运营管理。其中，广州地铁集团是单一最大股东，持股比例占40%。 据南方+此前报道，1月11日，广花城际公司在白云区完成企业注册，注册资本10亿元人民币。据了解，广花城际公司是广州东至花都天贵城际项目的建设运营企业，项目总承包合同额约207亿元，这是白云区2022年首个百亿级项目落户，也是1月8日白云区与广州市国资委开展合作交流活动后首个落地成果。
在揭牌仪式上，广花城际公司董事长王春生表示，将进一步加强顶层设计，优化管理机制，坚持互利共赢，不断创新思路，优化工作方法，积极推行绿色、智慧工地建设，全面提升工程建设效能，实现高品质建设及运营管理。 广花城际是广州都市圈南北向的重要客流走廊，也是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分，线路起自广州东站，经天河区、白云区、花都区至新白广城际的花城街站，全长约39.6公里，设站7座，均为换乘站，线路所1座，配套车辆段1座。 广花城际公司的挂牌成立具有里程碑意义，将进一步加速广花城际工程项目建设，提升广州都市圈的综合交通枢纽功能，助力打造湾区内“一小时交通圈”。 谭超 林佳 曾智威 段绪江 |
